1908 - 2008 Centenaire. Nous sommes le 27 juin 1908.
Pour fêter le centenaire de l'arrivée du train des Pignes en gare de Pont de Gueydan, l'office de Tourisme Intercommunale Provence Val d'Azur, les communes d'Entrevaux et d'Annot en partenariat avec le groupement d'Etudes des Chemins de Fer de Provence ont fait revivre une journée exceptionnelle en train à vapeur de la Belle Epoque.
Certains voyageurs étaient habillés comme à "La Belle Epoque".
Et c'est à la gare de Puget-Theniers à 400m d'altitude où nous sommes accueillis par "Thierry" de l'Office de Tourisme et nous voilà à bord du train à vapeur où le départ était fixé à 10h précises.
Jean-Louis Damon, historien local, nous lit des correspondances d’époque, croustillantes entre les "exilés du Haut Pays et la Côte d'Azur".Certains commerçants niçois ne pouvant se passer des denrées du haut pays, pain, fromages, bœufs, agneaux, porcs, se faisaient livrer à Nice par le train à vapeur, mais tout ne pouvait être parfait et il nous a permis de vivre ces problèmes "croquignolesques" mais toujours attachantes par leur naïveté.
Nous découvrons les Alpes de Haute-Provence sous un soleil et une nature sauvage où se mêlent chevaux cultures et où l'on sent que paix et tranquillité sont au rendez-vous.
Arrêt Entrevaux, superbe village qui a reçu le label des mille villages "plus beaux villages de France" , cité médiévale construite sur un éperon rocheux et fortifié par Vauban en 1690.
Là, animations et dégustations de produits frais nous attendent dont la fameuse "Secca", spécialité de fines tranches de boeuf fumé et séché que l'on déguste avec un filet d'huile d'olive et de citron ainsi que la fameuse tourte de blettes, arrosée d’un vin du pays ou de jus de fruit du pays, cerise, pommes, abricot.
Nous reprenons le tortillard qui tressaute et un arrêt inaugural à Saint Benoit village pour refaire le plein d'eau et faire monter la pression de la locomotive pour gravir la plus forte montée du trajet.
Arrivée dans un écrin de verdure, nous sommes à Annot 700 m d'altitude entourés de rochers aux formes majestueuses et insolites, les célèbres "Grès d'Annot" c'est une cité médiévale.
Monsieur le Maire d'Annot François Daumas nous accueille entouré de son conseil municipal (mais le maire actuel est Jean Ballester),habillé d'un frac et couvert d'un chapeau melon, et d'épaisses moustaches, nous lit un discours à la gloire du chemin de fer qui va apporter gloire et prospérité dans les vallées du Haut-Pays.
Il fait référence aux derniers progrès de l'aviation. Il lui souhaite longue vie et donne rendez-vous dans 100 ans. François Daumas disparaît pour apparaître en maire actuel, Jean Ballester. Il évoque ces cent années écoulées avec ses fermetures, ses grèves, ses inondations... Il souhaite une longue vie au train et donne rendez-vous en 2108 à son successeur.
Une animation en fanfare et un défilé de bravadiers en costume clôt la cérémonie.
Retour à Puget-Théniers pour clôturer cette journée du souvenir
»Posté le 30/06/2008 à 17h38 par JJRBL
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